Un club amateur de modélisme vous demande de prédire les performances de la voiture Tamiya en fonction de différentes configurations.
Activité 2 : Comparaison des performances cinématiques (réelles / modèle) de la voiture électrique Zoé.Nous souhaitons savoir si les performances cinématiques de la voiture annoncées par le constructeur sont fonction du nombre de passagers.
Activité 3 - SolidWorks : Retour au manège "Maxximum"A travers cette activité, vous allez utiliser la représentation schématique de SolidWorks couplée à l'analyse de mouvement afin de déterminer la vitesse maximale du bras pour éviter l'évanouissement des personnes présentes dans la nacelle.
Activité 4 - Caractérisation des écarts cinématiques"Avant de débuter l'une des deux sous-activités proposées il est vivement conseillé de prendre connaissance des vidéos ci-après vous permettant de prendre en main le logiciel Tracker (logiciel d'analyse cinématique ... entre autres!) et d'assimiler le concept de modèle (qu'il soit mathématique, multiphysique ou volumique).
Les ressources nécessaires à la reproduction des tutoriels sont disponibles ci-après :
Passons à présent aux deux sous-activités proposées. Elles s'articulent autour de deux systèmes :
Les élèves forment des groupes de trois répartis en îlot et choississent une seule des deux sous-activités suivantes.
Sous-activité 3.1 :
Lyre de spectacle - Caractériser les écarts entre le modèle SolidWorks et le système réel
Sous-activité 3.2 :
Barrière Sympact - Caractériser les écarts entre le modèle SolidWorks et le système réel
A partir de la vidéo suivante : 0-333 km/h Porsche 991
Déterminer l'accélération moyenne de 0 à 100km/h, de 100 à 200km/h, de 200 à 250km/h et enfin de 250 à 300km/h
Estimer par le calcul les vitesses atteintes à chacun des seuils ainsi que la distance parcourue.